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钢管车丝打孔市场库存虽继续去化但幅度明显收窄

2020/12/9 11:39:23 来源:www.hbpipe.cn 点击次数:

因钢厂库存已经连续两周累增,钢贸商采购节奏明显放缓。钢管车丝打孔市场库存虽继续去化,但幅度明显收窄。另外随着北方需求逐渐停滞,南方和华东市场消费缩量导致难以再有效支撑去库,预计12月中下旬总库存或遇拐点,但增库幅度或低于预期。 12月国内钢管车丝打孔需求存在下降预期,进口数量环比减少,加之近期钢厂挺价情绪浓厚,出口意愿不强。因此,进口和出口同比缩减,净出口维持负值。 从周度调研表观消费来看,截至12月5日,周度表观消费527万吨,环比降幅6%,已经连续三周下降。但同比增幅仍高出6%。从月度调研预估表观消费来看(月度供应-期末库存+期初库存-净出口),截至11月30日,月度预估表观消费2602万吨,环比增幅4%,同比增幅8%。可见当前需求表现仍好于去年,华东和南方的赶工期尚可。从下周预估来看,12月预估表观消费2214万吨,环比降幅15%,同比增幅2%。主因在于当前现货市场价格理性回落,12月预期出现厂库和社库双增的局面,因此预估消费缩量明显。 1月期末钢厂库存323.76万吨,月环比减少78万吨,年同比上升63万吨,同比增幅24%。11月期末社会库存661.55万吨,月环比减少288万吨,年同比上升245万吨,同比增幅59%。11月期末总库存985万吨,月环比减少366万吨,年同比上升307万吨,同比增幅23%。 从库存趋势变化来看,厂库率先转增,可见钢贸商采购节奏出现明显放缓。另外,当前库存水平已经基本接近去年,库存压力已经远低于预期。但是随着后期市场价格逐渐回落,基本面转向供过于求的局面,因此导致库存逐渐增加。